Import af campingvogn

Hvad koster afgift på campingvogn?

Ingenting. Det er den korte version, og det er også den, folk har sværest ved at tro på, når de har hørt, hvad en importeret bil koster i afgift. Men campingvognen er ikke et motorkøretøj. Den er et påhængskøretøj, og påhængsvogne, som er indrettet til beboelse og ikke bruges til personbefordring, er fritaget for registreringsafgift efter registreringsafgiftslovens § 2, stk. 1, nr. 13.

Forskellen er ikke lille. En campingvogn til 250.000 kr. kommer på danske plader uden en krone i afgift. Havde det samme beløb siddet i en autocamper, ville minimumsafgiften alene udløse 107.055 kr., fordi campere skal betale mindst 0 procent af de første 12.100 kr. og 45 procent af resten.

Satser for 2026. Kilde: Registreringsafgiftsloven § 2 , Den juridiske vejledning, afgiftens størrelse

Hvad koster det så at få vognen på danske plader?

De faste udgifter er små nok til at kunne stå i én tabel. Regn med 1.470 kr. til 1.710 kr. i alt, plus nummerpladeoperatørens eget gebyr, som operatøren selv fastsætter.

Synsprisen er frit fastsat af den enkelte synsvirksomhed. Kilde: Borger.dk, nummerplader , Motorstyrelsen, registrering og gebyrer , Applus Bilsyn, priser

Selve pladen er en enkelt plade, ikke et sæt, og den er derfor billigere end de 1.180 kr., et sæt bilplader koster.

Skal campingvognen synes?

Ja. Registreringssyn kræves for køretøjer, der senest har været registreret i udlandet, og synet skal være på plads, før vognen kan komme i Motorregistret (Færdselsstyrelsen). Toldsynet er en anden sag. Det gælder efter registreringsafgiftslovens § 10, stk. 3 brugte biler og motorcykler, og dets formål er at levere data til værdifastsættelsen. På en campingvogn er der ingen afgiftspligtig værdi at fastsætte, så aftal med synshallen, hvad de skal lave, når du booker tiden. Se hvad et toldsyn indeholder på en bil, hvis du også har en bil med hjem.

1. 01

   Køb vognen og få papirerne med

   Du skal have den udenlandske registreringsattest og en købsfaktura. Uden attesten kan vognen ikke registreres her i landet, og den kan ikke skaffes bagefter.

2. 02

   Få vognen hjem

   Enten på lovlige plader, på et prøvemærke eller bag en bil, der må trække vægten. Vær opmærksom på reglerne for udenlandske korttidsplader, inden du kobler til.

3. 03

   Registreringssyn

   Et køretøj, der senest har været registreret i udlandet, skal til registreringssyn, før det kan komme på danske plader. Book tid i forvejen og medbring de udenlandske papirer.

   Under en time i hallen

4. 04

   Registrering og nummerplade

   Registreringen sker hos en nummerpladeoperatør. Forsikringen skal være på plads, og den udenlandske registreringsattest bliver inddraget, når vognen kommer i Motorregistret.

   Samme dag

Er der en bil med i handlen, er forløbet et andet og længere. Hele importforløbet for en bil ligger på sin egen side med frister og sagsbehandlingstider.

Campingvogn eller autocamper?

Det er det dyreste valg i hele handlen, og mange træffer det uden at vide, hvad det koster. Autocamperen er et motorkøretøj med registreringsafgift og en minimumsafgift på 45 procent. Campingvognen er et påhængskøretøj uden afgift. To køretøjer, der løser den samme ferie, med seks cifre til forskel i afgift.

Til gengæld kræver vognen en bil, der kan trække den, og et kørekort, der rækker. Se reglerne for autocampere, hvis du er i tvivl om, hvilken vej du skal.

Hvad må du trække?

Vægten afgør både kørekort og valg af bil. Med et almindeligt B-kørekort må du trække et påhængskøretøj på højst 750 kg, eller et tungere, hvis vogntogets tilladte totalvægt bliver på højst 3.500 kg. Skal der mere til, udvides kørekortet med kategori B+, hvor bilens og vognens faktiske vægt tilsammen højst må være 4.250 kg, eller med kategori BE, hvor påhængskøretøjet må veje op til 3.500 kg (Færdselsstyrelsen).

Så tjek vognens tilladte totalvægt i annoncen, før du falder for indretningen. En vogn på 1.600 kg er ikke bare tungere at trække, den kan også være det, der sender dig på køreskole.

Kilde: Færdselsstyrelsen, kørekort til påhængskøretøj til bil

Hvad med momsen?

Momsloven definerer et nyt transportmiddel som blandt andet motordrevne landkøretøjer med et slagvolumen over 48 cm³ eller en effekt over 7,2 kW. En campingvogn har ingen motor og falder derfor uden for den definition, uanset hvor ny den er. Du skal altså ikke angive dansk erhvervelsesmoms af vognen, sådan som du skal af en fabriksny bil fra et andet EU-land.

Køber du hos en tysk forhandler, ligger tysk moms i prisen. Køber du af en privatperson, er der ingen moms i handlen overhovedet. Er beløbet stort, og er vognen splinterny, så få det bekræftet hos Skattestyrelsen, inden du underskriver. Reglerne for moms ved import af bil er en anden historie, og den er værd at kende, hvis der også skal en bil med hjem.