Hvad koster det at importere en Skoda Karoq?

Registreringsafgiften på en Skoda Karoq udgør cirka 42 % af den danske pris, altså omkring 82.699 kr. af en medianpris på 194.850 kr. Bilen skal derfor koste under 107.651 kr. i udlandet, før importen kan betale sig.

Opdateret 20. august 2026

Dansk medianpris

194.850 kr.

72 annoncer

Heraf afgift

82.699 kr.

42,4 % af prisen

Break-even i udlandet

107.651 kr.

Inkl. 4.500 kr. til transport og syn

CO2-udledning

132 g/km

Gennemsnit i Motorregistret

Hvor meget af prisen er afgift?

Cirka 42,4 %. Afgiften følger med bilen ned gennem værdien, fordi loven nedsætter både trappeknæk, CO2-tillæg og bundfradrag med samme procent, som bilen er faldet i værdi. En Skoda Karoq til 194.850 kr. bærer derfor omtrent samme afgiftsandel som en fabriksny af slagsen.

Bilens værdi 112.151 kr. Registreringsafgift 82.699 kr. Dansk medianpris 194.850 kr.

Prisdata bygger på 72 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser for registreringsafgift , Motorregistret, CO2-tal . Opdateret 20. august 2026.

Hvad skal bilen koste i udlandet?

Under 107.651 kr. Det tal fremkommer af den danske medianpris fratrukket afgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer. Ligger den udenlandske pris tæt på grænsen, er der ikke meget tilbage at hente, når man regner sin egen tid med.

Grænsen flytter sig med den enkelte bil. Er kilometerstanden lav og udstyret rigeligt, sætter Motorstyrelsen handelsprisen højere, og så stiger både afgiften og det, bilen må koste i udlandet. Regn derfor på den konkrete bil frem for på modellen.

Prisniveau år for år

Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Skoda Karoq, fordelt på årgang. Antallet i højre kolonne viser, hvor mange annoncer hver årgang bygger på.

Årgang Medianpris Laveste Højeste Annoncer
2022 254.900 kr. 249.900 kr. 278.725 kr. 6
2021 229.900 kr. 209.900 kr. 239.000 kr. 13
2020 209.000 kr. 179.900 kr. 219.900 kr. 11
2019 189.900 kr. 167.400 kr. 214.900 kr. 23
2018 167.200 kr. 152.375 kr. 177.400 kr. 18

Ud fra årgangene falder modellen i værdi med omkring 10 procent om året. Det er værd at holde op mod afgiften: jo hurtigere en bil taber værdi, jo mindre afgift bærer den, men jo mere taber du også selv, mens du ejer den.

Motorer og udledning

Udledningen afgør CO2-tillægget, og forskellen mellem to motorer i samme model kan flytte afgiften mærkbart. Tallene er gennemsnit for de indregistrerede eksemplarer i Danmark. Vælger du en anden motor end den, tabellen øverst regner med, ændrer afgiften sig tilsvarende.

Drivmiddel CO2 Forbrug Biler i registret
Benzin 132 g/km 19,5 km/l 2.597
Diesel 129 g/km 22,6 km/l 573

Regn på din egen Skoda Karoq

Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du kigger på, og indsæt den pris, du kan købe den til i udlandet.

Vi anslår nyprisen til 433.000 kr. ud fra bilens alder og vores data om danske brugtbilpriser. Kender du den rigtige nypris, giver det et skarpere tal.

Registreringsafgift

84.597 kr.

Afgiften udgør 43,4 % af prisen, fordi det er den andel, afgiften fylder på en tilsvarende ny bil.

  • Købspris i udlandet107.424 kr.
  • Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
  • Registreringsafgift84.597 kr.
  • Din pris på danske plader196.521 kr.

Importen bliver 1.671 kr. dyrere end den danske pris

Den danske handelspris er sat til 194.850 kr. Break-even ligger ved en købspris i udlandet på 105.753 kr. (cirka 14.176 EUR). Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem.

Se regnestykket
Afgift på en tilsvarende ny bil187.994 kr.
Nyprisen med afgift433.000 kr.
Afgiftens andel af nyprisen43,4 %
Samme andel af den brugte handelspris84.597 kr.

Satser for 2026 fra Motorstyrelsen. Beregningen er vejledende. Den endelige afgift fastsættes af Motorstyrelsen ud fra bilens værdifastsættelse. Sådan regner vi.

Få Importelli til at klare hele importen

Sådan er tallene fremkommet

Prisniveauet bygger på 72 danske annoncer for modellen, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Afgiften er beregnet efter Motorstyrelsens satser for 2026.

Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 388.900 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, ikke en officiel nypris, og det påvirker afgiftsandelen. Kender du den rigtige nypris, giver beregneren et skarpere tal. Hele metoden ligger åbent her.

Andre modeller fra Skoda

Biler i samme prisklasse

Vil du se, hvordan afgiftsandelen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i vores importindeks. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den på siden om forløbet fra annonce til danske plader, og reglerne for brugte biler er samlet under afgift på en brugt importbil.

Spørgsmål om import af Skoda Karoq

Hvad koster det at importere en Skoda Karoq?
Regnestykket er købsprisen i udlandet plus hjemtransport, syn, plader og gebyrer på typisk omkring 4.500 kr., plus registreringsafgiften. På en Skoda Karoq med en dansk handelspris omkring 194.850 kr. lander afgiften på cirka 82.699 kr.
Hvor meget af prisen på en Skoda Karoq er afgift?
Cirka 42,4 %. Andelen følger af, hvor stor en del afgiften udgør af prisen på en tilsvarende ny bil, og den er den samme, uanset hvor gammel bilen er. Det følger af registreringsafgiftslovens § 4, stk. 6.
Hvad skal en Skoda Karoq koste i udlandet, før det kan betale sig?
Under 107.651 kr. Det er den danske medianpris på 194.850 kr. minus afgiften og minus de typiske omkostninger til transport, syn og plader. Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem. Ligger prisen tæt på, er der ingen gevinst tilbage til besværet.
Hvad koster en brugt Skoda Karoq i Danmark?
Medianprisen ligger på 194.850 kr. baseret på 72 annoncer for modellen. Spændet går fra 168.500 kr. til 224.900 kr., og prisen afhænger mest af årgang, kilometerstand og udstyr.
Hvor meget udleder en Skoda Karoq?
Gennemsnittet for de 2.597 indregistrerede eksemplarer med benzinmotor er 132 g CO2 pr. km ifølge Motorregistret. Det tal driver CO2-tillægget, som i 2026 er 294 kr. pr. gram op til 107 g, 587 kr. pr. gram op til 137 g og 1115 kr. pr. gram derover.