Hvad koster det at importere en Suzuki Ignis?

Registreringsafgiften på en Suzuki Ignis udgør cirka 36 % af den danske pris, altså omkring 35.539 kr. af en medianpris på 99.900 kr. Bilen skal derfor koste under 59.861 kr. i udlandet, før importen kan betale sig.

Opdateret 20. august 2026

Dansk medianpris

99.900 kr.

178 annoncer

Heraf afgift

35.539 kr.

35,6 % af prisen

Break-even i udlandet

59.861 kr.

Inkl. 4.500 kr. til transport og syn

CO2-udledning

108 g/km

Gennemsnit i Motorregistret

Hvor meget af prisen er afgift?

Cirka 35,6 %. Afgiften følger med bilen ned gennem værdien, fordi loven nedsætter både trappeknæk, CO2-tillæg og bundfradrag med samme procent, som bilen er faldet i værdi. En Suzuki Ignis til 99.900 kr. bærer derfor omtrent samme afgiftsandel som en fabriksny af slagsen.

Bilens værdi 64.361 kr. Registreringsafgift 35.539 kr. Dansk medianpris 99.900 kr.

Prisdata bygger på 178 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser for registreringsafgift , Motorregistret, CO2-tal . Opdateret 20. august 2026.

Hvad skal bilen koste i udlandet?

Under 59.861 kr. Det tal fremkommer af den danske medianpris fratrukket afgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer. Ligger den udenlandske pris tæt på grænsen, er der ikke meget tilbage at hente, når man regner sin egen tid med.

Grænsen flytter sig med den enkelte bil. Er kilometerstanden lav og udstyret rigeligt, sætter Motorstyrelsen handelsprisen højere, og så stiger både afgiften og det, bilen må koste i udlandet. Regn derfor på den konkrete bil frem for på modellen.

Prisniveau år for år

Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Suzuki Ignis, fordelt på årgang. Antallet i højre kolonne viser, hvor mange annoncer hver årgang bygger på.

Årgang Medianpris Laveste Højeste Annoncer
2024 172.400 kr. 168.674 kr. 189.825 kr. 12
2023 149.900 kr. 149.900 kr. 164.900 kr. 11
2022 137.400 kr. 127.250 kr. 156.150 kr. 12
2021 127.400 kr. 118.650 kr. 138.650 kr. 12
2020 122.400 kr. 109.922 kr. 157.900 kr. 30
2019 99.945 kr. 91.400 kr. 110.550 kr. 16
2018 89.900 kr. 78.575 kr. 99.924 kr. 16
2017 89.850 kr. 84.750 kr. 96.775 kr. 30

Ud fra årgangene falder modellen i værdi med omkring 8,7 procent om året. Det er værd at holde op mod afgiften: jo hurtigere en bil taber værdi, jo mindre afgift bærer den, men jo mere taber du også selv, mens du ejer den.

Regn på din egen Suzuki Ignis

Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du kigger på, og indsæt den pris, du kan købe den til i udlandet.

Vi anslår nyprisen til 203.878 kr. ud fra bilens alder og vores data om danske brugtbilpriser. Kender du den rigtige nypris, giver det et skarpere tal.

Registreringsafgift

35.492 kr.

Afgiften udgør 35,5 % af prisen, fordi det er den andel, afgiften fylder på en tilsvarende ny bil.

  • Købspris i udlandet59.680 kr.
  • Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
  • Registreringsafgift35.492 kr.
  • Din pris på danske plader99.672 kr.

Du sparer 228 kr. i forhold til den danske pris

Den danske handelspris er sat til 99.900 kr. Break-even ligger ved en købspris i udlandet på 59.908 kr. (cirka 8.031 EUR). Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem.

Se regnestykket
Afgift på en tilsvarende ny bil72.434 kr.
Nyprisen med afgift203.878 kr.
Afgiftens andel af nyprisen35,5 %
Samme andel af den brugte handelspris35.492 kr.

Satser for 2026 fra Motorstyrelsen. Beregningen er vejledende. Den endelige afgift fastsættes af Motorstyrelsen ud fra bilens værdifastsættelse. Sådan regner vi.

Få Importelli til at klare hele importen

Sådan er tallene fremkommet

Prisniveauet bygger på 178 danske annoncer for modellen, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Afgiften er beregnet efter Motorstyrelsens satser for 2026.

Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 204.800 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, ikke en officiel nypris, og det påvirker afgiftsandelen. Kender du den rigtige nypris, giver beregneren et skarpere tal. Hele metoden ligger åbent her.

Andre modeller fra Suzuki

Biler i samme prisklasse

Vil du se, hvordan afgiftsandelen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i vores importindeks. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den på siden om forløbet fra annonce til danske plader, og reglerne for brugte biler er samlet under afgift på en brugt importbil.

Spørgsmål om import af Suzuki Ignis

Hvad koster det at importere en Suzuki Ignis?
Regnestykket er købsprisen i udlandet plus hjemtransport, syn, plader og gebyrer på typisk omkring 4.500 kr., plus registreringsafgiften. På en Suzuki Ignis med en dansk handelspris omkring 99.900 kr. lander afgiften på cirka 35.539 kr.
Hvor meget af prisen på en Suzuki Ignis er afgift?
Cirka 35,6 %. Andelen følger af, hvor stor en del afgiften udgør af prisen på en tilsvarende ny bil, og den er den samme, uanset hvor gammel bilen er. Det følger af registreringsafgiftslovens § 4, stk. 6.
Hvad skal en Suzuki Ignis koste i udlandet, før det kan betale sig?
Under 59.861 kr. Det er den danske medianpris på 99.900 kr. minus afgiften og minus de typiske omkostninger til transport, syn og plader. Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem. Ligger prisen tæt på, er der ingen gevinst tilbage til besværet.
Hvad koster en brugt Suzuki Ignis i Danmark?
Medianprisen ligger på 99.900 kr. baseret på 178 annoncer for modellen. Spændet går fra 80.650 kr. til 139.400 kr., og prisen afhænger mest af årgang, kilometerstand og udstyr.
Hvor meget udleder en Suzuki Ignis?
Gennemsnittet for de 8.764 indregistrerede eksemplarer med benzinmotor er 108 g CO2 pr. km ifølge Motorregistret. Det tal driver CO2-tillægget, som i 2026 er 294 kr. pr. gram op til 107 g, 587 kr. pr. gram op til 137 g og 1115 kr. pr. gram derover.