Hvad koster det at importere en Audi E-Tron?

Registreringsafgiften på en Audi E-Tron udgør cirka 12 % af den danske pris, altså omkring 37.103 kr. af en medianpris på 312.400 kr. Bilen skal derfor koste under 270.797 kr. i udlandet, før importen kan betale sig.

Opdateret 20. august 2026

Dansk medianpris

312.400 kr.

346 annoncer

Heraf afgift

37.103 kr.

11,9 % af prisen

Break-even i udlandet

270.797 kr.

Inkl. 4.500 kr. til transport og syn

Forbrug

199 Wh/km

Gennemsnit i Motorregistret

Hvor meget af prisen er afgift?

Cirka 11,9 %. Afgiften følger med bilen ned gennem værdien, fordi loven nedsætter både trappeknæk, CO2-tillæg og bundfradrag med samme procent, som bilen er faldet i værdi. En Audi E-Tron til 312.400 kr. bærer derfor omtrent samme afgiftsandel som en fabriksny af slagsen.

Bilens værdi 275.297 kr. Registreringsafgift 37.103 kr. Dansk medianpris 312.400 kr.

Til gengæld flytter batteriet risikoen et andet sted hen. Afgiften er nul, men en svækket battericelle er dyr, og den ses ikke på en annonce. Bed om en måling af batteriets tilstand og om dokumentation for, hvor længe fabriksgarantien på batteriet løber.

Prisdata bygger på 346 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser for registreringsafgift , Motorregistret, CO2-tal . Opdateret 20. august 2026.

Hvad skal bilen koste i udlandet?

Under 270.797 kr. Det tal fremkommer af den danske medianpris fratrukket afgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer. Ligger den udenlandske pris tæt på grænsen, er der ikke meget tilbage at hente, når man regner sin egen tid med.

Grænsen flytter sig med den enkelte bil. Er kilometerstanden lav og udstyret rigeligt, sætter Motorstyrelsen handelsprisen højere, og så stiger både afgiften og det, bilen må koste i udlandet. Regn derfor på den konkrete bil frem for på modellen.

Prisniveau år for år

Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Audi E-Tron, fordelt på årgang. Antallet i højre kolonne viser, hvor mange annoncer hver årgang bygger på.

Årgang Medianpris Laveste Højeste Annoncer
2023 379.900 kr. 319.850 kr. 409.800 kr. 80
2022 368.995 kr. 290.650 kr. 399.900 kr. 98
2021 292.200 kr. 226.150 kr. 339.699 kr. 78
2020 239.900 kr. 212.150 kr. 282.250 kr. 72
2019 254.850 kr. 239.900 kr. 288.250 kr. 18

Ud fra årgangene falder modellen i værdi med omkring 8,8 procent om året. Det er værd at holde op mod afgiften: jo hurtigere en bil taber værdi, jo mindre afgift bærer den, men jo mere taber du også selv, mens du ejer den.

Regn på din egen Audi E-Tron

Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du kigger på, og indsæt den pris, du kan købe den til i udlandet.

Vi anslår nyprisen til 568.000 kr. ud fra bilens alder og vores data om danske brugtbilpriser. Kender du den rigtige nypris, giver det et skarpere tal.

Registreringsafgift

30.676 kr.

Afgiften udgør 9,8 % af prisen, fordi det er den andel, afgiften fylder på en tilsvarende ny bil.

  • Købspris i udlandet270.798 kr.
  • Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
  • Registreringsafgift30.676 kr.
  • Din pris på danske plader305.974 kr.

Du sparer 6.426 kr. i forhold til den danske pris

Den danske handelspris er sat til 312.400 kr. Break-even ligger ved en købspris i udlandet på 277.224 kr. (cirka 37.161 EUR). Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem.

Se regnestykket
Afgift på en tilsvarende ny bil55.775 kr.
Nyprisen med afgift568.000 kr.
Afgiftens andel af nyprisen9,8 %
Samme andel af den brugte handelspris30.676 kr.

Satser for 2026 fra Motorstyrelsen. Beregningen er vejledende. Den endelige afgift fastsættes af Motorstyrelsen ud fra bilens værdifastsættelse. Sådan regner vi.

Få Importelli til at klare hele importen

Sådan er tallene fremkommet

Prisniveauet bygger på 346 danske annoncer for modellen, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Afgiften er beregnet efter Motorstyrelsens satser for 2026.

Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 613.600 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, ikke en officiel nypris, og det påvirker afgiftsandelen. Kender du den rigtige nypris, giver beregneren et skarpere tal. Hele metoden ligger åbent her.

Andre modeller fra Audi

Biler i samme prisklasse

Vil du se, hvordan afgiftsandelen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i vores importindeks. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den på siden om forløbet fra annonce til danske plader, og reglerne for brugte biler er samlet under afgift på en brugt importbil.

Spørgsmål om import af Audi E-Tron

Hvad koster det at importere en Audi E-Tron?
Regnestykket er købsprisen i udlandet plus hjemtransport, syn, plader og gebyrer på typisk omkring 4.500 kr., plus registreringsafgiften. På en Audi E-Tron med en dansk handelspris omkring 312.400 kr. lander afgiften på cirka 37.103 kr.
Hvor meget af prisen på en Audi E-Tron er afgift?
Cirka 11,9 %. Andelen følger af, hvor stor en del afgiften udgør af prisen på en tilsvarende ny bil, og den er den samme, uanset hvor gammel bilen er. Det følger af registreringsafgiftslovens § 4, stk. 6.
Hvad skal en Audi E-Tron koste i udlandet, før det kan betale sig?
Under 270.797 kr. Det er den danske medianpris på 312.400 kr. minus afgiften og minus de typiske omkostninger til transport, syn og plader. Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem. Ligger prisen tæt på, er der ingen gevinst tilbage til besværet.
Hvad koster en brugt Audi E-Tron i Danmark?
Medianprisen ligger på 312.400 kr. baseret på 346 annoncer for modellen. Spændet går fra 244.900 kr. til 379.900 kr., og prisen afhænger mest af årgang, kilometerstand og udstyr.
Hvor meget udleder en Audi E-Tron?
Modellen kører på strøm og udleder ikke CO2 under kørsel. Derfor er der intet CO2-tillæg i registreringsafgiften, og bilen betaler den laveste sats i ejerafgiften.