Hvad koster det at importere en Audi A5?
Registreringsafgiften på en Audi A5 udgør cirka 44 % af den danske pris, altså omkring 72.976 kr. af en medianpris på 164.900 kr. Bilen skal derfor koste under 87.424 kr. i udlandet, før importen kan betale sig.
Opdateret 20. august 2026
Dansk medianpris
164.900 kr.
111 annoncer
Heraf afgift
72.976 kr.
44,3 % af prisen
Break-even i udlandet
87.424 kr.
Inkl. 4.500 kr. til transport og syn
CO2-udledning
140 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor meget af prisen er afgift?
Cirka 44,3 %. Afgiften følger med bilen ned gennem værdien, fordi loven nedsætter både trappeknæk, CO2-tillæg og bundfradrag med samme procent, som bilen er faldet i værdi. En Audi A5 til 164.900 kr. bærer derfor omtrent samme afgiftsandel som en fabriksny af slagsen.
Udledningen på 140 g pr. km ligger over 137 g, og hvert gram derover koster 1115 kr. For modellen her svarer det til 3.345 kr. af afgiften på en tilsvarende ny bil, før nedskrivningen til brugtprisen.
Prisdata bygger på 111 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser for registreringsafgift , Motorregistret, CO2-tal . Opdateret 20. august 2026.
Hvad skal bilen koste i udlandet?
Under 87.424 kr. Det tal fremkommer af den danske medianpris fratrukket afgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer. Ligger den udenlandske pris tæt på grænsen, er der ikke meget tilbage at hente, når man regner sin egen tid med.
Grænsen flytter sig med den enkelte bil. Er kilometerstanden lav og udstyret rigeligt, sætter Motorstyrelsen handelsprisen højere, og så stiger både afgiften og det, bilen må koste i udlandet. Regn derfor på den konkrete bil frem for på modellen.
Prisniveau år for år
Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Audi A5, fordelt på årgang. Antallet i højre kolonne viser, hvor mange annoncer hver årgang bygger på.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 297.350 kr. | 272.325 kr. | 307.400 kr. | 10 |
| 2019 | 277.400 kr. | 271.150 kr. | 294.600 kr. | 6 |
| 2018 | 229.450 kr. | 199.350 kr. | 239.900 kr. | 12 |
| 2017 | 199.900 kr. | 171.150 kr. | 241.600 kr. | 10 |
| 2016 | 139.945 kr. | 123.625 kr. | 146.218 kr. | 20 |
| 2013 | 162.250 kr. | 111.100 kr. | 184.418 kr. | 8 |
| 2011 | 111.950 kr. | 92.150 kr. | 142.998 kr. | 8 |
| 2010 | 117.450 kr. | 83.050 kr. | 138.600 kr. | 14 |
Ud fra årgangene falder modellen i værdi med omkring 10,5 procent om året. Det er værd at holde op mod afgiften: jo hurtigere en bil taber værdi, jo mindre afgift bærer den, men jo mere taber du også selv, mens du ejer den.
Motorer og udledning
Udledningen afgør CO2-tillægget, og forskellen mellem to motorer i samme model kan flytte afgiften mærkbart. Tallene er gennemsnit for de indregistrerede eksemplarer i Danmark. Vælger du en anden motor end den, tabellen øverst regner med, ændrer afgiften sig tilsvarende.
| Drivmiddel | CO2 | Forbrug | Biler i registret |
|---|---|---|---|
| Benzin | 140 g/km | 17,4 km/l | 1.851 |
| Diesel | 121 g/km | 22,4 km/l | 529 |
Regn på din egen Audi A5
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du kigger på, og indsæt den pris, du kan købe den til i udlandet.
Vi anslår nyprisen til 634.231 kr. ud fra bilens alder og vores data om danske brugtbilpriser. Kender du den rigtige nypris, giver det et skarpere tal.
Registreringsafgift
80.923 kr.
Afgiften udgør 49,1 % af prisen, fordi det er den andel, afgiften fylder på en tilsvarende ny bil.
- Købspris i udlandet87.282 kr.
- Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
- Registreringsafgift80.923 kr.
- Din pris på danske plader172.705 kr.
Importen bliver 7.805 kr. dyrere end den danske pris
Den danske handelspris er sat til 164.900 kr. Break-even ligger ved en købspris i udlandet på 79.477 kr. (cirka 10.654 EUR). Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem.
Se regnestykket
| Afgift på en tilsvarende ny bil | 311.244 kr. |
| Nyprisen med afgift | 634.231 kr. |
| Afgiftens andel af nyprisen | 49,1 % |
| Samme andel af den brugte handelspris | 80.923 kr. |
Satser for 2026 fra Motorstyrelsen. Beregningen er vejledende. Den endelige afgift fastsættes af Motorstyrelsen ud fra bilens værdifastsættelse. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 111 danske annoncer for modellen, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Afgiften er beregnet efter Motorstyrelsens satser for 2026.
Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 440.100 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, ikke en officiel nypris, og det påvirker afgiftsandelen. Kender du den rigtige nypris, giver beregneren et skarpere tal. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Audi
- Audi A1 36 % afgift
- Audi A3 41 % afgift
- Audi A4 50 % afgift
- Audi A6 49 % afgift
- Audi E-Tron 12 % afgift
- Audi Q2 41 % afgift
Biler i samme prisklasse
- Citroën E-C4 169.700 kr.
- Skoda Kamiq 169.900 kr.
- Skoda Superb 159.900 kr.
- Suzuki Vitara 159.900 kr.
- MINI Cooper 159.800 kr.
Vil du se, hvordan afgiftsandelen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i vores importindeks. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den på siden om forløbet fra annonce til danske plader, og reglerne for brugte biler er samlet under afgift på en brugt importbil.