Hvad koster det at importere en Chevrolet Spark?
Registreringsafgiften på en Chevrolet Spark udgør cirka 38 % af den danske pris, altså omkring 7.655 kr. af en medianpris på 19.900 kr. Bilen skal derfor koste under 7.745 kr. i udlandet, før importen kan betale sig.
Opdateret 20. august 2026
Dansk medianpris
19.900 kr.
113 annoncer
Heraf afgift
7.655 kr.
38,5 % af prisen
Break-even i udlandet
7.745 kr.
Inkl. 4.500 kr. til transport og syn
CO2-udledning
118 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor meget af prisen er afgift?
Cirka 38,5 %. Afgiften følger med bilen ned gennem værdien, fordi loven nedsætter både trappeknæk, CO2-tillæg og bundfradrag med samme procent, som bilen er faldet i værdi. En Chevrolet Spark til 19.900 kr. bærer derfor omtrent samme afgiftsandel som en fabriksny af slagsen.
Prisdata bygger på 113 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser for registreringsafgift , Motorregistret, CO2-tal . Opdateret 20. august 2026.
Hvad skal bilen koste i udlandet?
Under 7.745 kr. Det tal fremkommer af den danske medianpris fratrukket afgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer. Ligger den udenlandske pris tæt på grænsen, er der ikke meget tilbage at hente, når man regner sin egen tid med.
Grænsen flytter sig med den enkelte bil. Er kilometerstanden lav og udstyret rigeligt, sætter Motorstyrelsen handelsprisen højere, og så stiger både afgiften og det, bilen må koste i udlandet. Regn derfor på den konkrete bil frem for på modellen.
Prisniveau år for år
Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Chevrolet Spark, fordelt på årgang. Antallet i højre kolonne viser, hvor mange annoncer hver årgang bygger på.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 31.400 kr. | 17.649 kr. | 44.400 kr. | 6 |
| 2013 | 24.250 kr. | 16.110 kr. | 34.150 kr. | 24 |
| 2012 | 26.900 kr. | 19.900 kr. | 29.900 kr. | 17 |
| 2011 | 19.900 kr. | 17.050 kr. | 25.672 kr. | 38 |
| 2010 | 14.999 kr. | 12.670 kr. | 24.900 kr. | 28 |
Ud fra årgangene falder modellen i værdi med omkring 15,6 procent om året. Det er værd at holde op mod afgiften: jo hurtigere en bil taber værdi, jo mindre afgift bærer den, men jo mere taber du også selv, mens du ejer den.
Faldet er stejlt. Køber du en af de nyere årgange, betaler du for en værdi, der forsvinder hurtigt igen, og en importgevinst kan nå at blive spist op på et par år. Er du derimod ude efter en ældre årgang, er det netop faldet, der gør bilen billig.
Ved dette prisniveau fylder de faste omkostninger til hjemtransport, syn og plader meget. De 4.500 kr. skal tjenes hjem, før prisforskellen overhovedet begynder at tælle, og det er ofte dét, der afgør sagen på en billig bil.
Regn på din egen Chevrolet Spark
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du kigger på, og indsæt den pris, du kan købe den til i udlandet.
Vi anslår nyprisen til 117.059 kr. ud fra bilens alder og vores data om danske brugtbilpriser. Kender du den rigtige nypris, giver det et skarpere tal.
Registreringsafgift
6.072 kr.
Afgiften udgør 30,5 % af prisen, fordi det er den andel, afgiften fylder på en tilsvarende ny bil.
- Købspris i udlandet7.460 kr.
- Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
- Registreringsafgift6.072 kr.
- Din pris på danske plader18.032 kr.
Du sparer 1.868 kr. i forhold til den danske pris
Den danske handelspris er sat til 19.900 kr. Break-even ligger ved en købspris i udlandet på 9.328 kr. (cirka 1.250 EUR). Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem.
Se regnestykket
| Afgift på en tilsvarende ny bil | 35.716 kr. |
| Nyprisen med afgift | 117.059 kr. |
| Afgiftens andel af nyprisen | 30,5 % |
| Samme andel af den brugte handelspris | 6.072 kr. |
Satser for 2026 fra Motorstyrelsen. Beregningen er vejledende. Den endelige afgift fastsættes af Motorstyrelsen ud fra bilens værdifastsættelse. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 113 danske annoncer for modellen, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Afgiften er beregnet efter Motorstyrelsens satser for 2026.
Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 241.600 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, ikke en officiel nypris, og det påvirker afgiftsandelen. Kender du den rigtige nypris, giver beregneren et skarpere tal. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Chevrolet
- Chevrolet Aveo 29 % afgift
Biler i samme prisklasse
- Suzuki Alto 19.945 kr.
- Peugeot 107 23.250 kr.
- Suzuki Splash 28.750 kr.
- Ford KA 29.000 kr.
- Fiat Panda 29.700 kr.
Vil du se, hvordan afgiftsandelen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i vores importindeks. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den på siden om forløbet fra annonce til danske plader, og reglerne for brugte biler er samlet under afgift på en brugt importbil.