Hvad koster det at importere en Honda Jazz?
Registreringsafgiften på en Honda Jazz udgør cirka 41 % af den danske pris, altså omkring 29.985 kr. af en medianpris på 72.395 kr. Bilen skal derfor koste under 37.910 kr. i udlandet, før importen kan betale sig.
Opdateret 20. august 2026
Dansk medianpris
72.395 kr.
54 annoncer
Heraf afgift
29.985 kr.
41,4 % af prisen
Break-even i udlandet
37.910 kr.
Inkl. 4.500 kr. til transport og syn
CO2-udledning
118 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor meget af prisen er afgift?
Cirka 41,4 %. Afgiften følger med bilen ned gennem værdien, fordi loven nedsætter både trappeknæk, CO2-tillæg og bundfradrag med samme procent, som bilen er faldet i værdi. En Honda Jazz til 72.395 kr. bærer derfor omtrent samme afgiftsandel som en fabriksny af slagsen.
Prisdata bygger på 54 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser for registreringsafgift , Motorregistret, CO2-tal . Opdateret 20. august 2026.
Hvad skal bilen koste i udlandet?
Under 37.910 kr. Det tal fremkommer af den danske medianpris fratrukket afgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer. Ligger den udenlandske pris tæt på grænsen, er der ikke meget tilbage at hente, når man regner sin egen tid med.
Grænsen flytter sig med den enkelte bil. Er kilometerstanden lav og udstyret rigeligt, sætter Motorstyrelsen handelsprisen højere, og så stiger både afgiften og det, bilen må koste i udlandet. Regn derfor på den konkrete bil frem for på modellen.
Prisniveau år for år
Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Honda Jazz, fordelt på årgang. Antallet i højre kolonne viser, hvor mange annoncer hver årgang bygger på.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 154.900 kr. | 149.900 kr. | 167.375 kr. | 4 |
| 2021 | 149.000 kr. | 134.500 kr. | 149.450 kr. | 3 |
| 2018 | 104.900 kr. | 99.875 kr. | 109.125 kr. | 4 |
| 2017 | 112.000 kr. | 105.950 kr. | 115.850 kr. | 3 |
| 2016 | 84.900 kr. | 66.445 kr. | 96.850 kr. | 7 |
| 2014 | 47.800 kr. | 46.900 kr. | 78.000 kr. | 5 |
| 2013 | 39.900 kr. | 33.900 kr. | 42.500 kr. | 5 |
| 2012 | 36.200 kr. | 26.775 kr. | 46.150 kr. | 4 |
Ud fra årgangene falder modellen i værdi med omkring 16,4 procent om året. Det er værd at holde op mod afgiften: jo hurtigere en bil taber værdi, jo mindre afgift bærer den, men jo mere taber du også selv, mens du ejer den.
Faldet er stejlt. Køber du en af de nyere årgange, betaler du for en værdi, der forsvinder hurtigt igen, og en importgevinst kan nå at blive spist op på et par år. Er du derimod ude efter en ældre årgang, er det netop faldet, der gør bilen billig.
Ved dette prisniveau fylder de faste omkostninger til hjemtransport, syn og plader meget. De 4.500 kr. skal tjenes hjem, før prisforskellen overhovedet begynder at tælle, og det er ofte dét, der afgør sagen på en billig bil.
Grundlaget er tyndt. 54 annoncer er nok til at vise et niveau, men ikke til at fange forskellen mellem udstyrsvarianter. Brug tallet som pejlemærke og ikke som facit.
Regn på din egen Honda Jazz
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du kigger på, og indsæt den pris, du kan købe den til i udlandet.
Vi anslår nyprisen til 249.638 kr. ud fra bilens alder og vores data om danske brugtbilpriser. Kender du den rigtige nypris, giver det et skarpere tal.
Registreringsafgift
28.023 kr.
Afgiften udgør 38,7 % af prisen, fordi det er den andel, afgiften fylder på en tilsvarende ny bil.
- Købspris i udlandet38.046 kr.
- Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
- Registreringsafgift28.023 kr.
- Din pris på danske plader70.569 kr.
Du sparer 1.826 kr. i forhold til den danske pris
Den danske handelspris er sat til 72.395 kr. Break-even ligger ved en købspris i udlandet på 39.872 kr. (cirka 5.345 EUR). Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem.
Se regnestykket
| Afgift på en tilsvarende ny bil | 96.631 kr. |
| Nyprisen med afgift | 249.638 kr. |
| Afgiftens andel af nyprisen | 38,7 % |
| Samme andel af den brugte handelspris | 28.023 kr. |
Satser for 2026 fra Motorstyrelsen. Beregningen er vejledende. Den endelige afgift fastsættes af Motorstyrelsen ud fra bilens værdifastsættelse. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 54 danske annoncer for modellen, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Afgiften er beregnet efter Motorstyrelsens satser for 2026.
Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 399.100 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, ikke en officiel nypris, og det påvirker afgiftsandelen. Kender du den rigtige nypris, giver beregneren et skarpere tal. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Honda
- Honda Civic 43 % afgift
Biler i samme prisklasse
- Fiat 500C 72.850 kr.
- Hyundai i30 72.900 kr.
- Peugeot 308 71.200 kr.
- Dacia Sandero 69.900 kr.
- Skoda Fabia 74.900 kr.
Vil du se, hvordan afgiftsandelen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i vores importindeks. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den på siden om forløbet fra annonce til danske plader, og reglerne for brugte biler er samlet under afgift på en brugt importbil.