Hvad koster det at importere en Nissan Micra?
Registreringsafgiften på en Nissan Micra udgør cirka 40 % af den danske pris, altså omkring 21.730 kr. af en medianpris på 54.900 kr. Bilen skal derfor koste under 28.670 kr. i udlandet, før importen kan betale sig.
Opdateret 20. august 2026
Dansk medianpris
54.900 kr.
157 annoncer
Heraf afgift
21.730 kr.
39,6 % af prisen
Break-even i udlandet
28.670 kr.
Inkl. 4.500 kr. til transport og syn
CO2-udledning
113 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor meget af prisen er afgift?
Cirka 39,6 %. Afgiften følger med bilen ned gennem værdien, fordi loven nedsætter både trappeknæk, CO2-tillæg og bundfradrag med samme procent, som bilen er faldet i værdi. En Nissan Micra til 54.900 kr. bærer derfor omtrent samme afgiftsandel som en fabriksny af slagsen.
Prisdata bygger på 157 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser for registreringsafgift , Motorregistret, CO2-tal . Opdateret 20. august 2026.
Hvad skal bilen koste i udlandet?
Under 28.670 kr. Det tal fremkommer af den danske medianpris fratrukket afgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer. Ligger den udenlandske pris tæt på grænsen, er der ikke meget tilbage at hente, når man regner sin egen tid med.
Grænsen flytter sig med den enkelte bil. Er kilometerstanden lav og udstyret rigeligt, sætter Motorstyrelsen handelsprisen højere, og så stiger både afgiften og det, bilen må koste i udlandet. Regn derfor på den konkrete bil frem for på modellen.
Prisniveau år for år
Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Nissan Micra, fordelt på årgang. Antallet i højre kolonne viser, hvor mange annoncer hver årgang bygger på.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 122.400 kr. | 104.900 kr. | 139.900 kr. | 6 |
| 2020 | 99.900 kr. | 99.900 kr. | 104.900 kr. | 9 |
| 2019 | 97.400 kr. | 89.750 kr. | 108.650 kr. | 6 |
| 2018 | 77.350 kr. | 74.900 kr. | 83.550 kr. | 6 |
| 2017 | 69.700 kr. | 54.945 kr. | 77.150 kr. | 23 |
| 2013 | 37.200 kr. | 29.900 kr. | 46.075 kr. | 24 |
| 2012 | 32.350 kr. | 29.100 kr. | 35.650 kr. | 8 |
| 2011 | 17.980 kr. | 17.400 kr. | 31.900 kr. | 11 |
Ud fra årgangene falder modellen i værdi med omkring 17,6 procent om året. Det er værd at holde op mod afgiften: jo hurtigere en bil taber værdi, jo mindre afgift bærer den, men jo mere taber du også selv, mens du ejer den.
Faldet er stejlt. Køber du en af de nyere årgange, betaler du for en værdi, der forsvinder hurtigt igen, og en importgevinst kan nå at blive spist op på et par år. Er du derimod ude efter en ældre årgang, er det netop faldet, der gør bilen billig.
Ved dette prisniveau fylder de faste omkostninger til hjemtransport, syn og plader meget. De 4.500 kr. skal tjenes hjem, før prisforskellen overhovedet begynder at tælle, og det er ofte dét, der afgør sagen på en billig bil.
Motorer og udledning
Udledningen afgør CO2-tillægget, og forskellen mellem to motorer i samme model kan flytte afgiften mærkbart. Tallene er gennemsnit for de indregistrerede eksemplarer i Danmark. Vælger du en anden motor end den, tabellen øverst regner med, ændrer afgiften sig tilsvarende.
| Drivmiddel | CO2 | Forbrug | Biler i registret |
|---|---|---|---|
| Benzin | 113 g/km | 20,8 km/l | 6.635 |
| Elbil | Ingen | - | 621 |
| Diesel | 87 g/km | 30,7 km/l | 325 |
Regn på din egen Nissan Micra
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du kigger på, og indsæt den pris, du kan købe den til i udlandet.
Vi anslår nyprisen til 189.310 kr. ud fra bilens alder og vores data om danske brugtbilpriser. Kender du den rigtige nypris, giver det et skarpere tal.
Registreringsafgift
19.525 kr.
Afgiften udgør 35,6 % af prisen, fordi det er den andel, afgiften fylder på en tilsvarende ny bil.
- Købspris i udlandet28.348 kr.
- Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
- Registreringsafgift19.525 kr.
- Din pris på danske plader52.373 kr.
Du sparer 2.527 kr. i forhold til den danske pris
Den danske handelspris er sat til 54.900 kr. Break-even ligger ved en købspris i udlandet på 30.875 kr. (cirka 4.139 EUR). Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem.
Se regnestykket
| Afgift på en tilsvarende ny bil | 67.327 kr. |
| Nyprisen med afgift | 189.310 kr. |
| Afgiftens andel af nyprisen | 35,6 % |
| Samme andel af den brugte handelspris | 19.525 kr. |
Satser for 2026 fra Motorstyrelsen. Beregningen er vejledende. Den endelige afgift fastsættes af Motorstyrelsen ud fra bilens værdifastsættelse. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 157 danske annoncer for modellen, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Afgiften er beregnet efter Motorstyrelsens satser for 2026.
Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 308.800 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, ikke en officiel nypris, og det påvirker afgiftsandelen. Kender du den rigtige nypris, giver beregneren et skarpere tal. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Nissan
- Nissan Ariya 0 % afgift
- Nissan Juke 41 % afgift
- Nissan Leaf 0 % afgift
- Nissan Note 34 % afgift
- Nissan Qashqai 43 % afgift
Biler i samme prisklasse
- Kia RIO 54.800 kr.
- Fiat 500 54.500 kr.
- Dacia Logan 54.000 kr.
- Opel Karl 53.900 kr.
- SEAT MII 52.900 kr.
Vil du se, hvordan afgiftsandelen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i vores importindeks. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den på siden om forløbet fra annonce til danske plader, og reglerne for brugte biler er samlet under afgift på en brugt importbil.