Hvad koster det at importere en Nissan Note?

Registreringsafgiften på en Nissan Note udgør cirka 34 % af den danske pris, altså omkring 11.953 kr. af en medianpris på 34.900 kr. Bilen skal derfor koste under 18.447 kr. i udlandet, før importen kan betale sig.

Opdateret 20. august 2026

Dansk medianpris

34.900 kr.

78 annoncer

Heraf afgift

11.953 kr.

34,2 % af prisen

Break-even i udlandet

18.447 kr.

Inkl. 4.500 kr. til transport og syn

CO2-udledning

114 g/km

Gennemsnit i Motorregistret

Hvor meget af prisen er afgift?

Cirka 34,2 %. Afgiften følger med bilen ned gennem værdien, fordi loven nedsætter både trappeknæk, CO2-tillæg og bundfradrag med samme procent, som bilen er faldet i værdi. En Nissan Note til 34.900 kr. bærer derfor omtrent samme afgiftsandel som en fabriksny af slagsen.

Bilens værdi 22.947 kr. Registreringsafgift 11.953 kr. Dansk medianpris 34.900 kr.

Prisdata bygger på 78 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser for registreringsafgift , Motorregistret, CO2-tal . Opdateret 20. august 2026.

Hvad skal bilen koste i udlandet?

Under 18.447 kr. Det tal fremkommer af den danske medianpris fratrukket afgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer. Ligger den udenlandske pris tæt på grænsen, er der ikke meget tilbage at hente, når man regner sin egen tid med.

Grænsen flytter sig med den enkelte bil. Er kilometerstanden lav og udstyret rigeligt, sætter Motorstyrelsen handelsprisen højere, og så stiger både afgiften og det, bilen må koste i udlandet. Regn derfor på den konkrete bil frem for på modellen.

Prisniveau år for år

Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Nissan Note, fordelt på årgang. Antallet i højre kolonne viser, hvor mange annoncer hver årgang bygger på.

Årgang Medianpris Laveste Højeste Annoncer
2017 69.900 kr. 48.750 kr. 77.450 kr. 7
2016 44.900 kr. 22.290 kr. 53.400 kr. 7
2015 44.900 kr. 44.800 kr. 49.800 kr. 7
2014 43.740 kr. 30.700 kr. 54.200 kr. 26
2011 23.900 kr. 19.124 kr. 40.900 kr. 10
2007 22.350 kr. 16.950 kr. 27.900 kr. 6

Ud fra årgangene falder modellen i værdi med omkring 11,7 procent om året. Det er værd at holde op mod afgiften: jo hurtigere en bil taber værdi, jo mindre afgift bærer den, men jo mere taber du også selv, mens du ejer den.

Ved dette prisniveau fylder de faste omkostninger til hjemtransport, syn og plader meget. De 4.500 kr. skal tjenes hjem, før prisforskellen overhovedet begynder at tælle, og det er ofte dét, der afgør sagen på en billig bil.

Motorer og udledning

Udledningen afgør CO2-tillægget, og forskellen mellem to motorer i samme model kan flytte afgiften mærkbart. Tallene er gennemsnit for de indregistrerede eksemplarer i Danmark. Vælger du en anden motor end den, tabellen øverst regner med, ændrer afgiften sig tilsvarende.

Drivmiddel CO2 Forbrug Biler i registret
Benzin 114 g/km 20,6 km/l 4.032
Diesel 97 g/km 26,9 km/l 835

Regn på din egen Nissan Note

Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du kigger på, og indsæt den pris, du kan købe den til i udlandet.

Vi anslår nyprisen til 166.190 kr. ud fra bilens alder og vores data om danske brugtbilpriser. Kender du den rigtige nypris, giver det et skarpere tal.

Registreringsafgift

11.974 kr.

Afgiften udgør 34,3 % af prisen, fordi det er den andel, afgiften fylder på en tilsvarende ny bil.

  • Købspris i udlandet18.650 kr.
  • Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
  • Registreringsafgift11.974 kr.
  • Din pris på danske plader35.124 kr.

Importen bliver 224 kr. dyrere end den danske pris

Den danske handelspris er sat til 34.900 kr. Break-even ligger ved en købspris i udlandet på 18.426 kr. (cirka 2.470 EUR). Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem.

Se regnestykket
Afgift på en tilsvarende ny bil57.021 kr.
Nyprisen med afgift166.190 kr.
Afgiftens andel af nyprisen34,3 %
Samme andel af den brugte handelspris11.974 kr.

Satser for 2026 fra Motorstyrelsen. Beregningen er vejledende. Den endelige afgift fastsættes af Motorstyrelsen ud fra bilens værdifastsættelse. Sådan regner vi.

Få Importelli til at klare hele importen

Sådan er tallene fremkommet

Prisniveauet bygger på 78 danske annoncer for modellen, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Afgiften er beregnet efter Motorstyrelsens satser for 2026.

Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 165.300 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, ikke en officiel nypris, og det påvirker afgiftsandelen. Kender du den rigtige nypris, giver beregneren et skarpere tal. Hele metoden ligger åbent her.

Andre modeller fra Nissan

Biler i samme prisklasse

Vil du se, hvordan afgiftsandelen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i vores importindeks. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den på siden om forløbet fra annonce til danske plader, og reglerne for brugte biler er samlet under afgift på en brugt importbil.

Spørgsmål om import af Nissan Note

Hvad koster det at importere en Nissan Note?
Regnestykket er købsprisen i udlandet plus hjemtransport, syn, plader og gebyrer på typisk omkring 4.500 kr., plus registreringsafgiften. På en Nissan Note med en dansk handelspris omkring 34.900 kr. lander afgiften på cirka 11.953 kr.
Hvor meget af prisen på en Nissan Note er afgift?
Cirka 34,2 %. Andelen følger af, hvor stor en del afgiften udgør af prisen på en tilsvarende ny bil, og den er den samme, uanset hvor gammel bilen er. Det følger af registreringsafgiftslovens § 4, stk. 6.
Hvad skal en Nissan Note koste i udlandet, før det kan betale sig?
Under 18.447 kr. Det er den danske medianpris på 34.900 kr. minus afgiften og minus de typiske omkostninger til transport, syn og plader. Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem. Ligger prisen tæt på, er der ingen gevinst tilbage til besværet.
Hvad koster en brugt Nissan Note i Danmark?
Medianprisen ligger på 34.900 kr. baseret på 78 annoncer for modellen. Spændet går fra 24.600 kr. til 49.800 kr., og prisen afhænger mest af årgang, kilometerstand og udstyr.
Hvor meget udleder en Nissan Note?
Gennemsnittet for de 4.032 indregistrerede eksemplarer med benzinmotor er 114 g CO2 pr. km ifølge Motorregistret. Det tal driver CO2-tillægget, som i 2026 er 294 kr. pr. gram op til 107 g, 587 kr. pr. gram op til 137 g og 1115 kr. pr. gram derover.