Hvad koster det at importere en Renault Twingo?
Registreringsafgiften på en Renault Twingo udgør cirka 32 % af den danske pris, altså omkring 11.269 kr. af en medianpris på 34.900 kr. Bilen skal derfor koste under 19.131 kr. i udlandet, før importen kan betale sig.
Opdateret 20. august 2026
Dansk medianpris
34.900 kr.
117 annoncer
Heraf afgift
11.269 kr.
32,3 % af prisen
Break-even i udlandet
19.131 kr.
Inkl. 4.500 kr. til transport og syn
CO2-udledning
100 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor meget af prisen er afgift?
Cirka 32,3 %. Afgiften følger med bilen ned gennem værdien, fordi loven nedsætter både trappeknæk, CO2-tillæg og bundfradrag med samme procent, som bilen er faldet i værdi. En Renault Twingo til 34.900 kr. bærer derfor omtrent samme afgiftsandel som en fabriksny af slagsen.
Prisdata bygger på 117 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser for registreringsafgift , Motorregistret, CO2-tal . Opdateret 20. august 2026.
Hvad skal bilen koste i udlandet?
Under 19.131 kr. Det tal fremkommer af den danske medianpris fratrukket afgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer. Ligger den udenlandske pris tæt på grænsen, er der ikke meget tilbage at hente, når man regner sin egen tid med.
Grænsen flytter sig med den enkelte bil. Er kilometerstanden lav og udstyret rigeligt, sætter Motorstyrelsen handelsprisen højere, og så stiger både afgiften og det, bilen må koste i udlandet. Regn derfor på den konkrete bil frem for på modellen.
Prisniveau år for år
Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Renault Twingo, fordelt på årgang. Antallet i højre kolonne viser, hvor mange annoncer hver årgang bygger på.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 74.900 kr. | 69.900 kr. | 78.825 kr. | 8 |
| 2016 | 39.850 kr. | 35.225 kr. | 44.692 kr. | 6 |
| 2015 | 43.850 kr. | 39.075 kr. | 44.900 kr. | 14 |
| 2014 | 29.900 kr. | 25.900 kr. | 39.600 kr. | 27 |
| 2013 | 32.500 kr. | 26.500 kr. | 39.500 kr. | 13 |
| 2012 | 29.150 kr. | 26.099 kr. | 33.400 kr. | 16 |
| 2011 | 24.500 kr. | 19.500 kr. | 29.000 kr. | 9 |
Ud fra årgangene falder modellen i værdi med omkring 9,7 procent om året. Det er værd at holde op mod afgiften: jo hurtigere en bil taber værdi, jo mindre afgift bærer den, men jo mere taber du også selv, mens du ejer den.
Ved dette prisniveau fylder de faste omkostninger til hjemtransport, syn og plader meget. De 4.500 kr. skal tjenes hjem, før prisforskellen overhovedet begynder at tælle, og det er ofte dét, der afgør sagen på en billig bil.
Motorer og udledning
Udledningen afgør CO2-tillægget, og forskellen mellem to motorer i samme model kan flytte afgiften mærkbart. Tallene er gennemsnit for de indregistrerede eksemplarer i Danmark. Vælger du en anden motor end den, tabellen øverst regner med, ændrer afgiften sig tilsvarende.
| Drivmiddel | CO2 | Forbrug | Biler i registret |
|---|---|---|---|
| Benzin | 100 g/km | 23,1 km/l | 5.448 |
| Diesel | 89 g/km | 29,6 km/l | 795 |
| Elbil | Ingen | 133 Wh/km | 166 |
Regn på din egen Renault Twingo
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du kigger på, og indsæt den pris, du kan købe den til i udlandet.
Vi anslår nyprisen til 151.739 kr. ud fra bilens alder og vores data om danske brugtbilpriser. Kender du den rigtige nypris, giver det et skarpere tal.
Registreringsafgift
10.821 kr.
Afgiften udgør 31,0 % af prisen, fordi det er den andel, afgiften fylder på en tilsvarende ny bil.
- Købspris i udlandet19.396 kr.
- Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
- Registreringsafgift10.821 kr.
- Din pris på danske plader34.717 kr.
Du sparer 183 kr. i forhold til den danske pris
Den danske handelspris er sat til 34.900 kr. Break-even ligger ved en købspris i udlandet på 19.579 kr. (cirka 2.625 EUR). Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem.
Se regnestykket
| Afgift på en tilsvarende ny bil | 47.048 kr. |
| Nyprisen med afgift | 151.739 kr. |
| Afgiftens andel af nyprisen | 31,0 % |
| Samme andel af den brugte handelspris | 10.821 kr. |
Satser for 2026 fra Motorstyrelsen. Beregningen er vejledende. Den endelige afgift fastsættes af Motorstyrelsen ud fra bilens værdifastsættelse. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 117 danske annoncer for modellen, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Afgiften er beregnet efter Motorstyrelsens satser for 2026.
Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 166.000 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, ikke en officiel nypris, og det påvirker afgiftsandelen. Kender du den rigtige nypris, giver beregneren et skarpere tal. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Renault
- Renault Captur 38 % afgift
- Renault Clio 36 % afgift
- Renault Kadjar 38 % afgift
- Renault Megane 38 % afgift
- Renault Scenic 0 % afgift
- Renault ZOE 0 % afgift
Biler i samme prisklasse
- Nissan Note 34.900 kr.
- Suzuki SX4 34.990 kr.
- Opel Meriva 29.900 kr.
- Volvo V70 39.900 kr.
- Fiat Panda 29.700 kr.
Vil du se, hvordan afgiftsandelen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i vores importindeks. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den på siden om forløbet fra annonce til danske plader, og reglerne for brugte biler er samlet under afgift på en brugt importbil.