Hvad koster det at importere en Opel Zafira?
Registreringsafgiften på en Opel Zafira udgør cirka 45 % af den danske pris, altså omkring 28.279 kr. af en medianpris på 62.400 kr. Bilen skal derfor koste under 29.621 kr. i udlandet, før importen kan betale sig.
Opdateret 20. august 2026
Dansk medianpris
62.400 kr.
52 annoncer
Heraf afgift
28.279 kr.
45,3 % af prisen
Break-even i udlandet
29.621 kr.
Inkl. 4.500 kr. til transport og syn
CO2-udledning
153 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor meget af prisen er afgift?
Cirka 45,3 %. Afgiften følger med bilen ned gennem værdien, fordi loven nedsætter både trappeknæk, CO2-tillæg og bundfradrag med samme procent, som bilen er faldet i værdi. En Opel Zafira til 62.400 kr. bærer derfor omtrent samme afgiftsandel som en fabriksny af slagsen.
Udledningen på 153 g pr. km ligger over 137 g, og hvert gram derover koster 1115 kr. For modellen her svarer det til 17.840 kr. af afgiften på en tilsvarende ny bil, før nedskrivningen til brugtprisen.
Prisdata bygger på 52 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser for registreringsafgift , Motorregistret, CO2-tal . Opdateret 20. august 2026.
Hvad skal bilen koste i udlandet?
Under 29.621 kr. Det tal fremkommer af den danske medianpris fratrukket afgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer. Ligger den udenlandske pris tæt på grænsen, er der ikke meget tilbage at hente, når man regner sin egen tid med.
Grænsen flytter sig med den enkelte bil. Er kilometerstanden lav og udstyret rigeligt, sætter Motorstyrelsen handelsprisen højere, og så stiger både afgiften og det, bilen må koste i udlandet. Regn derfor på den konkrete bil frem for på modellen.
Prisniveau år for år
Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Opel Zafira, fordelt på årgang. Antallet i højre kolonne viser, hvor mange annoncer hver årgang bygger på.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 132.350 kr. | 122.400 kr. | 146.125 kr. | 6 |
| 2015 | 79.900 kr. | 79.700 kr. | 103.575 kr. | 8 |
| 2012 | 57.300 kr. | 32.368 kr. | 70.392 kr. | 10 |
Ud fra årgangene falder modellen i værdi med omkring 13 procent om året. Det er værd at holde op mod afgiften: jo hurtigere en bil taber værdi, jo mindre afgift bærer den, men jo mere taber du også selv, mens du ejer den.
Faldet er stejlt. Køber du en af de nyere årgange, betaler du for en værdi, der forsvinder hurtigt igen, og en importgevinst kan nå at blive spist op på et par år. Er du derimod ude efter en ældre årgang, er det netop faldet, der gør bilen billig.
Ved dette prisniveau fylder de faste omkostninger til hjemtransport, syn og plader meget. De 4.500 kr. skal tjenes hjem, før prisforskellen overhovedet begynder at tælle, og det er ofte dét, der afgør sagen på en billig bil.
Grundlaget er tyndt. 52 annoncer er nok til at vise et niveau, men ikke til at fange forskellen mellem udstyrsvarianter. Brug tallet som pejlemærke og ikke som facit.
Motorer og udledning
Udledningen afgør CO2-tillægget, og forskellen mellem to motorer i samme model kan flytte afgiften mærkbart. Tallene er gennemsnit for de indregistrerede eksemplarer i Danmark. Vælger du en anden motor end den, tabellen øverst regner med, ændrer afgiften sig tilsvarende.
| Drivmiddel | CO2 | Forbrug | Biler i registret |
|---|---|---|---|
| Benzin | 153 g/km | 15,4 km/l | 609 |
| Diesel | 126 g/km | 21,4 km/l | 575 |
Regn på din egen Opel Zafira
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du kigger på, og indsæt den pris, du kan købe den til i udlandet.
Vi anslår nyprisen til 271.304 kr. ud fra bilens alder og vores data om danske brugtbilpriser. Kender du den rigtige nypris, giver det et skarpere tal.
Registreringsafgift
28.119 kr.
Afgiften udgør 45,1 % af prisen, fordi det er den andel, afgiften fylder på en tilsvarende ny bil.
- Købspris i udlandet29.840 kr.
- Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
- Registreringsafgift28.119 kr.
- Din pris på danske plader62.459 kr.
Importen bliver 59 kr. dyrere end den danske pris
Den danske handelspris er sat til 62.400 kr. Break-even ligger ved en købspris i udlandet på 29.781 kr. (cirka 3.992 EUR). Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem.
Se regnestykket
| Afgift på en tilsvarende ny bil | 122.258 kr. |
| Nyprisen med afgift | 271.304 kr. |
| Afgiftens andel af nyprisen | 45,1 % |
| Samme andel af den brugte handelspris | 28.119 kr. |
Satser for 2026 fra Motorstyrelsen. Beregningen er vejledende. Den endelige afgift fastsættes af Motorstyrelsen ud fra bilens værdifastsættelse. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 52 danske annoncer for modellen, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Afgiften er beregnet efter Motorstyrelsens satser for 2026.
Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 381.600 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, ikke en officiel nypris, og det påvirker afgiftsandelen. Kender du den rigtige nypris, giver beregneren et skarpere tal. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Opel
- Opel Astra 37 % afgift
- Opel Corsa 37 % afgift
- Opel Corsa-E 0 % afgift
- Opel Insignia 40 % afgift
- Opel Karl 31 % afgift
- Opel Meriva 39 % afgift
Biler i samme prisklasse
- Ford C-Max 63.730 kr.
- Ford Fiesta 64.700 kr.
- Peugeot 108 59.985 kr.
- Citroën C3 64.900 kr.
- Hyundai i10 59.900 kr.
Vil du se, hvordan afgiftsandelen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i vores importindeks. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den på siden om forløbet fra annonce til danske plader, og reglerne for brugte biler er samlet under afgift på en brugt importbil.