Hvad koster det at importere en Opel Insignia?
Registreringsafgiften på en Opel Insignia udgør cirka 40 % af den danske pris, altså omkring 30.572 kr. af en medianpris på 75.945 kr. Bilen skal derfor koste under 40.873 kr. i udlandet, før importen kan betale sig.
Opdateret 20. august 2026
Dansk medianpris
75.945 kr.
128 annoncer
Heraf afgift
30.572 kr.
40,3 % af prisen
Break-even i udlandet
40.873 kr.
Inkl. 4.500 kr. til transport og syn
CO2-udledning
122 g/km
Gennemsnit i Motorregistret
Hvor meget af prisen er afgift?
Cirka 40,3 %. Afgiften følger med bilen ned gennem værdien, fordi loven nedsætter både trappeknæk, CO2-tillæg og bundfradrag med samme procent, som bilen er faldet i værdi. En Opel Insignia til 75.945 kr. bærer derfor omtrent samme afgiftsandel som en fabriksny af slagsen.
Prisdata bygger på 128 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser for registreringsafgift , Motorregistret, CO2-tal . Opdateret 20. august 2026.
Hvad skal bilen koste i udlandet?
Under 40.873 kr. Det tal fremkommer af den danske medianpris fratrukket afgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer. Ligger den udenlandske pris tæt på grænsen, er der ikke meget tilbage at hente, når man regner sin egen tid med.
Grænsen flytter sig med den enkelte bil. Er kilometerstanden lav og udstyret rigeligt, sætter Motorstyrelsen handelsprisen højere, og så stiger både afgiften og det, bilen må koste i udlandet. Regn derfor på den konkrete bil frem for på modellen.
Prisniveau år for år
Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Opel Insignia, fordelt på årgang. Antallet i højre kolonne viser, hvor mange annoncer hver årgang bygger på.
| Årgang | Medianpris | Laveste | Højeste | Annoncer |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 116.900 kr. | 104.900 kr. | 124.900 kr. | 41 |
| 2017 | 78.900 kr. | 69.700 kr. | 89.850 kr. | 7 |
| 2016 | 62.700 kr. | 59.500 kr. | 79.900 kr. | 11 |
| 2015 | 62.300 kr. | 46.075 kr. | 77.922 kr. | 10 |
| 2014 | 41.400 kr. | 31.174 kr. | 61.400 kr. | 10 |
| 2013 | 39.900 kr. | 27.400 kr. | 47.900 kr. | 6 |
| 2012 | 44.899 kr. | 39.800 kr. | 62.400 kr. | 7 |
| 2011 | 36.500 kr. | 34.000 kr. | 54.650 kr. | 7 |
Ud fra årgangene falder modellen i værdi med omkring 7,5 procent om året. Det er værd at holde op mod afgiften: jo hurtigere en bil taber værdi, jo mindre afgift bærer den, men jo mere taber du også selv, mens du ejer den.
Ved dette prisniveau fylder de faste omkostninger til hjemtransport, syn og plader meget. De 4.500 kr. skal tjenes hjem, før prisforskellen overhovedet begynder at tælle, og det er ofte dét, der afgør sagen på en billig bil.
Motorer og udledning
Udledningen afgør CO2-tillægget, og forskellen mellem to motorer i samme model kan flytte afgiften mærkbart. Tallene er gennemsnit for de indregistrerede eksemplarer i Danmark. Vælger du en anden motor end den, tabellen øverst regner med, ændrer afgiften sig tilsvarende.
| Drivmiddel | CO2 | Forbrug | Biler i registret |
|---|---|---|---|
| Diesel | 122 g/km | 22,2 km/l | 2.350 |
| Benzin | 141 g/km | 16,7 km/l | 1.839 |
Regn på din egen Opel Insignia
Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du kigger på, og indsæt den pris, du kan købe den til i udlandet.
Vi anslår nyprisen til 292.096 kr. ud fra bilens alder og vores data om danske brugtbilpriser. Kender du den rigtige nypris, giver det et skarpere tal.
Registreringsafgift
30.526 kr.
Afgiften udgør 40,2 % af prisen, fordi det er den andel, afgiften fylder på en tilsvarende ny bil.
- Købspris i udlandet41.030 kr.
- Transport, syn og gebyrer4.500 kr.
- Registreringsafgift30.526 kr.
- Din pris på danske plader76.056 kr.
Importen bliver 111 kr. dyrere end den danske pris
Den danske handelspris er sat til 75.945 kr. Break-even ligger ved en købspris i udlandet på 40.919 kr. (cirka 5.485 EUR). Køber du billigere end det, tjener importen sig hjem.
Se regnestykket
| Afgift på en tilsvarende ny bil | 117.408 kr. |
| Nyprisen med afgift | 292.096 kr. |
| Afgiftens andel af nyprisen | 40,2 % |
| Samme andel af den brugte handelspris | 30.526 kr. |
Satser for 2026 fra Motorstyrelsen. Beregningen er vejledende. Den endelige afgift fastsættes af Motorstyrelsen ud fra bilens værdifastsættelse. Sådan regner vi.
Sådan er tallene fremkommet
Prisniveauet bygger på 128 danske annoncer for modellen, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Afgiften er beregnet efter Motorstyrelsens satser for 2026.
Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 295.200 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, ikke en officiel nypris, og det påvirker afgiftsandelen. Kender du den rigtige nypris, giver beregneren et skarpere tal. Hele metoden ligger åbent her.
Andre modeller fra Opel
- Opel Astra 37 % afgift
- Opel Corsa 37 % afgift
- Opel Corsa-E 0 % afgift
- Opel Karl 31 % afgift
- Opel Meriva 39 % afgift
- Opel Mokka 42 % afgift
Biler i samme prisklasse
- Honda Civic 74.900 kr.
- Skoda Fabia 74.900 kr.
- Suzuki Baleno 74.900 kr.
- VW Beetle 78.000 kr.
- Hyundai i30 72.900 kr.
Vil du se, hvordan afgiftsandelen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i vores importindeks. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den på siden om forløbet fra annonce til danske plader, og reglerne for brugte biler er samlet under afgift på en brugt importbil.