Hvad koster det at importere en Opel Mokka?

Hvor meget af prisen er afgift?

Cirka 42,2 %. Afgiften følger med bilen ned gennem værdien, fordi loven nedsætter både trappeknæk, CO2-tillæg og bundfradrag med samme procent, som bilen er faldet i værdi. En Opel Mokka til 112.100 kr. bærer derfor omtrent samme afgiftsandel som en fabriksny af slagsen.

Udledningen på 140 g pr. km ligger over 137 g, og hvert gram derover koster 1115 kr. For modellen her svarer det til 3.345 kr. af afgiften på en tilsvarende ny bil, før nedskrivningen til brugtprisen.

Prisdata bygger på 42 danske annoncer for modellen. Kilde: Motorstyrelsens satser for registreringsafgift , Motorregistret, CO2-tal . Opdateret 20. august 2026.

Hvad skal bilen koste i udlandet?

Under 60.311 kr. Det tal fremkommer af den danske medianpris fratrukket afgiften og de typiske omkostninger til hjemtransport, udvidet registreringssyn, nummerplader og gebyrer. Ligger den udenlandske pris tæt på grænsen, er der ikke meget tilbage at hente, når man regner sin egen tid med.

Grænsen flytter sig med den enkelte bil. Er kilometerstanden lav og udstyret rigeligt, sætter Motorstyrelsen handelsprisen højere, og så stiger både afgiften og det, bilen må koste i udlandet. Regn derfor på den konkrete bil frem for på modellen.

Prisniveau år for år

Tallene er medianpriser fra danske annoncer for Opel Mokka, fordelt på årgang. Antallet i højre kolonne viser, hvor mange annoncer hver årgang bygger på.

Ud fra årgangene falder modellen i værdi med omkring 15 procent om året. Det er værd at holde op mod afgiften: jo hurtigere en bil taber værdi, jo mindre afgift bærer den, men jo mere taber du også selv, mens du ejer den.

Faldet er stejlt. Køber du en af de nyere årgange, betaler du for en værdi, der forsvinder hurtigt igen, og en importgevinst kan nå at blive spist op på et par år. Er du derimod ude efter en ældre årgang, er det netop faldet, der gør bilen billig.

Grundlaget er tyndt. 42 annoncer er nok til at vise et niveau, men ikke til at fange forskellen mellem udstyrsvarianter. Brug tallet som pejlemærke og ikke som facit.

Motorer og udledning

Udledningen afgør CO2-tillægget, og forskellen mellem to motorer i samme model kan flytte afgiften mærkbart. Tallene er gennemsnit for de indregistrerede eksemplarer i Danmark. Vælger du en anden motor end den, tabellen øverst regner med, ændrer afgiften sig tilsvarende.

Regn på din egen Opel Mokka

Beregneren er sat op med modellens tal. Ret handelsprisen til den bil, du kigger på, og indsæt den pris, du kan købe den til i udlandet.

Sådan er tallene fremkommet

Prisniveauet bygger på 42 danske annoncer for modellen, og CO2-tallet er gennemsnittet for de indregistrerede eksemplarer i Motorregistret. Afgiften er beregnet efter Motorstyrelsens satser for 2026.

Nyprisen på en tilsvarende ny bil er anslået til 272.000 kr. ud fra modellens egne priser år for år. Det er et estimat, ikke en officiel nypris, og det påvirker afgiftsandelen. Kender du den rigtige nypris, giver beregneren et skarpere tal. Hele metoden ligger åbent her.

Andre modeller fra Opel

• Opel Astra 37 % afgift
• Opel Corsa 37 % afgift
• Opel Corsa-E 0 % afgift
• Opel Insignia 40 % afgift
• Opel Karl 31 % afgift
• Opel Meriva 39 % afgift

Biler i samme prisklasse

• Kia Optima 109.900 kr.
• Peugeot 2008 109.900 kr.
• Renault Kadjar 109.900 kr.
• Toyota Yaris 109.900 kr.
• Mazda 3 109.800 kr.

Vil du se, hvordan afgiftsandelen fordeler sig på tværs af markedet, ligger tallene samlet i vores importindeks. Skal du bruge selve fremgangsmåden, står den på siden om forløbet fra annonce til danske plader, og reglerne for brugte biler er samlet under afgift på en brugt importbil.